我和爸爸豬都不是惜車之人，車只要能開，不會半路拋錨或冷氣不冷熱到喊救命就好。
所以除了定期的保養，基本上不大理會車子的狀況。
爸爸豬的車上次保養的時候，老闆說前輪好像有點 “吃胎”。誰聽得懂那是啥啊?? 只知道是個不大好的消息。
這次我們找了間輪胎廠換了車胎，徹底將輪胎知識重頭學了一遍，才知道輪胎是行車安全最重要，卻也最不被重視的一環。
捲捲頭的讀者以家長居多，為了全家的安全著想，看完這篇之後，請大家都去檢查一下輪胎喔。
先來看看爸爸豬的車吧，嗯 ….果然是個沒顧車的傢伙，有夠髒!!! (算了，我也沒好到哪裡去)
其實，在多雨的宜蘭，再怎麼洗車打蠟，只要一下雨，車子都會變這樣….久而久之就眼不見為淨。
車子髒就算了，可是這輪胎怎麼回事??怎麼有一圈星芒?
還有….這輪胎也太精彩了吧?? 怎麼像被貓抓到，一條一條的。
爸爸豬說，沒辦法，每天要去的停車場是碎石子鋪的，被碎石子磨的就變這樣啦。
保養廠說有吃胎，我是不懂甚麼叫吃胎啦。但仔細一看，這輪胎的磨痕並不那麼一致。最外側 (靠右邊)似乎磨得比較兇一些。
拿個十元硬幣來比較一下胎紋深淺，最裡面的還很深，但到了最外面的那條，幾乎只剩下不到內側的1/4深。
記得一二年前吧，有輛小貨車就因為輪胎胎紋過淺而在高速公路上爆胎，車上的人不是重傷就是過去了。
💁所以從2015年元月起有個交通法規，胎紋若低於 1.6 公厘，就會被罰3000 元。
罰錢事小，人命才是關天。
更仔細看，輪胎橡膠也開始退化乾裂。天天熱曬雨淋又不保養，有這種結果剛剛好而已。
另一邊的輪胎也一樣，外側磨得比較兇。
而且這邊更慘，不只乾裂，還有一個三公分長的洞啊。這組輪胎到底受到怎樣的對待??
爸爸豬跟懂車的朋友談了幾回，就算這四條輪胎也才剛換二年，跑不到二萬公里，還是決定換胎。
為什麼?? 因為那位朋友說了一句真言：
加速性與馬力讓你跑得快，但真正讓你安全回家的是煞車與輪胎
真是簡潔有力!!!!
的確，車子每天在路上跑，其實唯一跟地面接觸的就是輪胎。如果狀況不好，危急的時候怎停得下來??
有時，事故的發生與否就決定在那個零點一公分，輪胎真的太重要了。
可是…..要怎麼選胎?? 看品牌? 還是看賣場裡哪款在特價??
我們又不是職業試車手，一輩子能開過幾款車，換過幾次輪胎?? 輪胎之間的差異，又有多少人真的感受得出來？
所以啊，選輪胎還是要到專業的輪胎行，別去那些以低價吸引客人，但在專業知識上不大充足的店家。
那位朋友推薦我們去宜蘭進士路，宜蘭大學附近的一家 “永玖” 輪胎行(這店名取得好啊，讓客人的輪胎跑久一些)。
爸爸豬跟老闆聊了一下需求，老闆推薦了這款固特異輪胎。
固特異!!! 從小就知道的輪胎廠牌，但這次好像第一次真正裝在車上。
💁Youtube 的影音裡，找到了這個十款最推薦的輪胎的片段。你知道排名第一的是哪款嗎??
🔥呵呵呵，就是固特異 EfficientGrip Performance!! 果然是專業的老闆。
全新的胎紋，看起來就是過癮!!!
這張貼紙不僅記載了型號，還有這條輪胎的特性與表現都在上面。
測試輪胎的三個面向：一，排水性。二：油耗程度。三，噪音高低。
這款 EfficientGrip Performance 在排水性上得到A，油耗程度是B，而噪音則是69分貝。
相對於其他輪胎，這款的表現很不錯。
尤其在排水性得到 A 的分數，很適合在多雨的宜蘭趴趴走啊。
有時突然來的傾盆大雨，讓路面積水嚴重，有條排水性佳的輪胎更是安心。
爸爸豬說，這款車他開起來太顛頗了，有時遇到坑洞會很震，想要趁這次機會換個舒服一點的輪胎。
原廠胎是 215/45/17，那要換什麼尺寸的呢?
這邊又是學問啦。215 (胎寬)，45 (扁平率) 也就是輪胎有多厚。算法是 215*.45=96.75 (公厘)。17 (框的直徑)。
老闆說，這是因為這輛車的設計比較偏運動與操控，所以用了扁平率比較低的輪胎。
如果要舒服一些，可以在安全範圍內選擇扁平率高一點的輪胎，這也就是為何他拿 215/50/17給我們。
別看這 45 與 50 之間好像沒差多少，若算一下，它們的實際大小會差到2公分。
胎壁高一點，空氣也就多了一些，開起來也比較舒服。(原來如此啊….)
(車廠都會建議使用出廠的輪胎尺寸，所以要換不同規格，一定要請教專家喔)
輪胎內側，好像蛇紋啊。最左邊還有一條一條的，是加強結構的吧??
固特異是美國品牌，但很多產品在它國生產。這條是從斯洛伐尼亞來的。
✨ 這邊有組數字是購買輪胎一定要認識的。它在右手邊，0716。
這代表什麼?? 代表這條輪胎是在 2016年第七周製造的 (二月中)。
現在才四月底，扣掉一個月左右的船期，老闆說這條輪胎根本就是熱騰騰剛到台灣而已啊。
為什麼要了解這個數字呢?? 因為輪胎是有年限的。畢竟橡膠會隨日子退化，過期的輪胎更是不能用。
老闆說，台灣目前規定不能販賣6年以上的輪胎，所以當然要買愈新的愈好。
以後，記住買輪胎要像買牛奶一樣，愈新鮮愈好。
大賣場的特價品，很有可能都是快過期的輪胎。
牛奶可以一口氣在期限內喝完，但輪胎可是會陪著全家人跑很久的，千萬別開玩笑啊。
好吧，就它了。趕緊一顆一顆裝上愛車吧。這是拆裝輪胎的機器。
這是確保輪胎裝上車框之後，會是 “真圓” 的機器。會在輪框處加上金屬片來調整，很專業的步驟。
四個輪胎都換好之後，要來進行一個耳熟能詳，卻又不大懂得原理的步驟：前輪定位。
看到平常跑來跑去的愛車被頂起來好好檢查一番，頗有奇妙的感觸。
最後，每顆輪胎都會上一層保護油。
亮晶晶!!!! 這種乾乾淨淨的純黑色輪胎最好看。(請看本文最前面的照片，那種輪胎….唉….真是虐待了一部好車)
全部搞定，愛車終於回到地面。煥然一新啊。
換胎過程約一個半鐘頭，結束後當然去試跑看看。
爸爸豬說變得超好開，而且車身似乎提高了一些些。(當然啊，輪胎增厚了2公分，車身提高了一公分)
坐在旁邊的我也很明顯地體會到，車子變得安靜許多。(別以為這種車原本就很安靜…之前吵得很，轟巄轟巄的)
換胎後這一周，我們跑了二趟台北，加上爸爸豬上班，當然也在宜蘭閒晃，七天跑了快500公里。
所以高速公路，山路，以及市區等不同路況都有了體驗。
先說說高速公路好了，雖然車身加高了一公分，但整體貼地性更好更穩，很有 “貼地飛行” 的感覺。
尤其是在隧道裡鋪面比較好的路段，輪胎的滾動更為順暢，在車內都感受得到這個改變。
至於山路，爸爸豬開車並不快，所以跑山過彎的要求並不高，但他似乎更期待去上班。
據他說，山路過彎比較穩，也更能應付比較激烈的操控。(真是說得一口好詞啊)
至於在市區，左彎右彎更輕鬆，方向盤似乎也變輕了。遇到不平的坑洞，加高的胎壁更能吸收震動，減少了顛頗。
有一次必須緊急煞車，煞車距離似乎也變短，車頭也不會晃。新胎不但將地面牢牢抓緊，也讓開車的人更安心。
與之前比較偏 “個人化” 與 “運動型” 的原廠設定相比，現在這台車更適合家庭使用
其實在外型上看不大出來其中變化，但實際乘坐與駕駛起來有很大的不同。真是奇妙!!!
真希望換了這條輪胎之後，我們家也能年年是 Good Year 啊!!!!!
換胎的過程我們跟老闆聊了很多，斯文的老板分享了很多新知，學到很多。
尤其他說，車子的輪胎就跟人的鞋子一樣，都是橡膠為底，都必須與地面接觸，穿久了就要換。
鞋子有分皮鞋，球鞋，又可以細分為籃球鞋，羽球鞋……
而車子的輪胎也可以分很多種，必須配合車型，以及駕駛取向而定。
就像你不會穿皮鞋去打籃球一樣，要選對輪胎才能開得舒適，開得安全。
所以啊…..你要去檢查輪胎了嗎??
看完這篇文章認真覺得輪胎非常重要，謝謝分享。
版主回覆：(05/10/2016 09:26:29 PM)
輪胎真的很重要啊！