▋苗栗景點 ▋舊山線鐵道自行車。秒殺搶票的Rail Bike C路線!在鐵道上騎自行車,全台最好玩的鐵道路線!

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在我的口袋裡,一直放了一個到 「苗栗勝興車站」「龍騰斷橋的鐵道自行車」的行程。

這次寒假的南下行程中,好不容易排了進去。

票價其實不便宜,一個人250元,四個人就是一千大洋。刷卡的時候心很痛,但我覺得很值得。

我想很多遊客的想法都一樣吧,因為人很多啊。

我必須為苗栗縣政府鼓鼓掌,這條線的品質、服務人員的水準與體驗內容,都很不錯。

是一條可以放心介紹給國外朋友的好玩行程。

⦿官網訂購查詢:
https://www.oml-railbike.com

 





  

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「舊山線鐵道自行車」有三種路線(A,B,C),出發點分別是 「勝興車站」或「龍騰斷橋站」

若沒有特定的路線偏好,我非常建議各位選 「龍騰斷橋站」,因為停車方便得多!!!!

事實上,憑著預約單,你就能免費停在上面這個停車場裡(上個樓梯就到報到處)。

只是,您看看當天車是滿的,客人還是一直進來。管理單位可能要想想辦法。

 

舊山線鐵道自行車路線 
▋A路線 勝興站南斷橋秘境(經魚藤坪鐵橋)/票價 250元 (搭乘時間約70分鐘至80分鐘)
B路線 龍騰站(此路線不經過魚藤坪鐵橋)勝興站票/票價 250元 (搭乘時間約70分鐘至80分鐘)
▋C路線 龍騰站(經魚藤坪鐵橋)6號隧道/票價 250元 (搭乘時間約70分鐘至80分鐘)

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舊山線鐵道自行車C路線 ▋秒殺路線,提前預約,搶票要快!

這裡是預約報到處。非常建議你在一週前就預約好,若是假日的話,最好二個禮拜前就上網訂。

選擇好路線與日期時間,卡刷下去,準時來這報到就可以。

因為這離真正的出發點還有一段距離,所以要提早三十分鐘報到喔。

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從停車場到報到處,已經可以看到一輛輛鐵道自行車在山頭「小跑」。

嘟嘟嘟的聲音非常可愛。

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為什麼要提早三十分鐘報到??

因為要參加行前講習。

這個蠻重要的,它教你如何綁安全帶、操作、以及「太小的小孩為什麼不能搭」的原因。





  

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準備上車了!!我們搭的是 「Rail Bike C路線」,總共有ABC三種選擇,

出發點與時間都不一樣,請到官網了解詳情喔。

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長長的鐵道自行車已經在等待。右邊是C線,左邊是另一條路線。

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長得很像「湯瑪士」對不對??

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一車可坐四個人,超過或不足會由工作人員調整。

左前方這位會是駕駛,負責加速、煞車等等。

一定要十二歲以上,不過我覺得還是由大人操作比較好,

因為這台車重達1200公斤,撞上可是不得了。





  

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雖說是 「鐵道自行車」,其實比較像是用摩托車的方式開四輪車。

右手控制油門,雙手都可控制煞車(還是雙碟剎呢)。

駕駛是不能拍照的喔,手機也要收起來。

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下方還有GPS(都在鐵軌上還需要導航嗎??)

其實這是景點的導覽器,不過整段路都沒聽到它的聲音(空隆空隆聲太吵了??)

而且它裝在把手下方,也根本沒時間去看他。

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工作人員指導油門與煞車之後,依序出發。距離前車要有十到十五公尺喔。

(一千多公斤不是說停就停的)

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出發沒多久,左手邊就看到著名的 「龍騰斷橋」

我很喜歡這個景點,離三義交流道十五分鐘左右,就能有這麼空氣清新的地方。

這次用俯瞰的方式看斷橋,更別有一番風味。

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過了斷橋,約有五分鐘會是跑在這種路上。





  

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接著進入有七彩霓虹裝飾的隧道裡,蠻長的,大概有三四百公尺吧。

照片看起來速度很快,其實是因為太暗,快門變慢的結果。

其實火車還是跑很慢的。(喔,它的最高時速被設定在12公理,跟小跑步差不多快)

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進入另一個比較短的隧道,這個就是全黑無裝飾的。

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進入第三個隧道前,會有準備停車的標誌。

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這裡下車用走的。工作人員會廣播導覽與休息時間(約二十分鐘)

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穿過隧道之後,到達C路線的盡頭。

導覽人員依舊非常賣力地解說,她真的很努力,只是九成的人都忙著拍照。





  

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我就覺得很奇怪,為什麼這二隻小鬼這麼喜歡在鐵軌上跳來跳去??

後來想到,她們長這麼大,從來沒有親近鐵路的機會啊。

坐火車的機會本就不多,就算坐捷運,也只看到車廂而已。

不像我們,小時候對鐵軌與枕木早就見怪不怪。

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愛拍照的人,幾乎都在等這個愛心盡頭。

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這裡是鯉魚潭水庫,右手邊在畫面外的地方還看得到轎車與馬路。


檢視較大的地圖 

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回程:剛剛走過的第三條隧道,這裡也是有彩色照明。

若你的小孩不是太皮會跳到鐵軌上走的話,這條約二百多公尺的隧道還蠻好玩的。





  

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回程就是依原路而回,但中間會停留一次。

剛停下來的時候,其實有點累。(怎麼又要停?還一口氣又休息20分鐘??)

更令人納悶的是,一下車就是一個陡下坡…..表示等一下要爬回來啊……

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沒想到這邊除了店家會來兜售自種的花生與蜜餞之外,還有驚奇!!

咦???怎麼突然來到斷橋下方??剛剛我們不是在斷橋的上方嗎??

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嘿嘿嘿,這的確是 「龍騰斷橋」

只是這不是大量遊客聚集的那邊,而是斷橋的另一邊。

這裡只有在地人、以及像我們這種搭「火車」而來的遊客才會來。

所以更有古意,斷橋看起來也更為巨大。

「龍騰斷橋」。完工於1907年,

在1935年中部大地震之後斷裂,1999年九二一大地震又造成了一些災害。

根據維基百科,這裡是第八根橋墩、南橋台與石砌翼牆。

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一般遊客會拍照的斷橋,在河谷的另外一邊。

從這個角度,你也能了解當初有多少磚石落在河谷裡。

➤➤(修正,1931年中部大地震,震壞的中間部分是鋼樑。

魚藤坪橋只有左右二端是紅磚,中間橫跨河谷部分是鋼樑) 

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這位導覽小姐依舊非常賣力,給她鼓勵鼓勵!!





  

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這些樹若從1935年地震算起,用了將近八十五年的時間附著在橋墩的紅磚上。

有人曾做過電腦實驗,廢棄的人造建物,會由大自然慢慢回收回去。

這三萬多個日子,只是整個過程的開始而已。

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回程有點上坡,所以不只要催滿油門,後面的小鬼也得開始踩踏。

對喔,這裡是 「舊山線鐵道自行車」!!!

我是不知道她們踩得累不累啦,因為那是我的黑計畫之一。

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回到出發點,我們應該是倒數最後幾批,所以天也開始暗了。

工作人員還是很盡責,一一指導停車、下車等安全事項,非常棒。

 

深澳鐵道自行車: http://qqhair.tw/blog/post/68995444

  

  

這個旅程真的很不錯,非常推薦給大家。

票價看起來不便宜,但內容來說是非常超值的。

花了這麼多錢整理鐵道、訓練人員、以及設備維護等等,都是大手筆。

「舊山線鐵道自行車」有三條路線,剛剛帶大家看的是C路線,

歡迎大家去嘗試看看A, B 兩線,說不定有完全不一樣的體驗喔。

 

舊山線鐵道自行車路線 
▋A路線 勝興站南斷橋秘境(經魚藤坪鐵橋)/票價 250元 (搭乘時間約70分鐘至80分鐘)
B路線 龍騰站(此路線不經過魚藤坪鐵橋)勝興站票/票價 250元 (搭乘時間約70分鐘至80分鐘)
▋C路線 龍騰站(經魚藤坪鐵橋)6號隧道/票價 250元 (搭乘時間約70分鐘至80分鐘)

 

➤勝興站(地址):苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興88號
➤龍騰站(地址):苗栗縣三義鄉龍騰村4鄰外庄20-2號
電話:037-878599
官網預約:https://www.oml-railbike.com




  

 

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